Ta yaya ya kamata a yi amfani da jiragen sama marasa matuƙa na feshi a fannin noma?

Amfani da jiragen sama marasa matuki na noma

1. Tantance ayyukan rigakafi da kulawa
Dole ne a san nau'in amfanin gona da za a sarrafa, yankin, ƙasa, kwari da cututtuka, zagayowar sarrafawa, da magungunan kashe kwari da ake amfani da su a baya. Waɗannan suna buƙatar aikin shiri kafin a tantance aikin: ko binciken ƙasa ya dace da kariyar tashi, ko auna yankin daidai ne, da kuma ko akwai yankin da bai dace ba don aiki; bayar da rahoto game da cututtukan gonaki da kwari, da kuma ko ƙungiyar kare jiragen sama ko maganin kashe kwari na manoma ne ke gudanar da aikin kula da su, wanda ya shafi ko manoma sun sayi maganin kashe kwari da kansu ko kuma kamfanonin gona na gida ne suka samar da shi.

(Lura: Tunda magungunan kashe kwari na foda suna buƙatar ruwa mai yawa don narkewa, kuma jiragen sama marasa matuƙa na kare tsirrai suna adana kashi 90% na ruwan idan aka kwatanta da aikin hannu, ba za a iya narkar da foda gaba ɗaya ba. Amfani da foda na iya sa tsarin feshi na drone na kariya daga shuka ya toshe cikin sauƙi, ta haka ne rage ingancin aiki da tasirin sarrafawa.)

Baya ga foda, magungunan kashe kwari sun ƙunshi ruwa, abubuwan dakatarwa, abubuwan da za a iya fitar da su daga iska, da sauransu. Ana iya amfani da su akai-akai, kuma akwai lokacin bayarwa. Saboda ingancin aikin jiragen sama marasa matuƙa na kare tsirrai ya bambanta daga eka 200 zuwa 600 a kowace rana dangane da yanayin ƙasa, ya zama dole a samar da adadi mai yawa na magungunan kashe kwari a gaba, don haka ana amfani da manyan kwalaben magungunan kashe kwari. Ƙungiyar kare jiragen sama tana shirya magungunan kashe kwari na musamman don kare jiragen sama da kanta, kuma mabuɗin ƙara ingancin aikin shine rage lokacin da ake buƙata don rarrabawa.

2. Gano ƙungiyar kare jiragen sama
Bayan tantance ayyukan rigakafi da sarrafawa, dole ne a tantance adadin ma'aikatan kariya daga jiragen sama, jiragen sama marasa matuki na kare tsirrai, da motocin jigilar kaya bisa ga buƙatun ayyukan rigakafi da sarrafawa.
Dole ne a tantance wannan bisa ga nau'in amfanin gona, yanki, ƙasa, kwari da cututtuka, zagayowar sarrafawa, da ingancin aiki na jirgin sama mai saukar ungulu ɗaya mai kariya daga shuke-shuke. Gabaɗaya, amfanin gona suna da takamaiman zagayowar hana kwari. Idan ba a kammala aikin a kan lokaci ba a wannan zagayowar, tasirin da ake so na hana ba zai cika ba. Manufar farko ita ce tabbatar da inganci, yayin da manufar ta biyu ita ce haɓaka inganci.