Hanyar gyara feshi mara matuki

Tare da ci gaban kimiyyar noma da fasaha, manoma da yawa za su yi amfani da jiragen sama marasa matuƙa don sarrafa shuke-shuke. Amfani da jiragen sama marasa matuƙa ya inganta ingancin magungunan manoma sosai kuma ya guji gubar magungunan kwari da magungunan kashe kwari ke haifarwa. A matsayin farashi mai tsada, ana amfani da shi sosai, kuma galibi ana fuskantar magungunan lalata, yana da mahimmanci don kula da jiragen sama marasa matuƙa.

Kula da jiragen sama marasa matuki kowace rana

1. Kula da akwatin maganin: Kafin a yi tiyata, a duba ko akwatin maganin ya zube. Bayan an kammala, a tsaftace magungunan don guje wa ragowar magungunan kashe kwari a cikin akwatin maganin.

2. Kariyar injin: Duk da cewa bututun jirgin sama mara matuki yana ƙasa da injin, injin har yanzu yana da magungunan kashe kwari yayin fesa maganin, don haka yana da mahimmanci a tsaftace injin.

3. Tsaftace tsarin feshi: maƙallin tsarin feshi, mai feshi, bututun ruwa, famfo, babu buƙatar ƙarin bayani ga tsarin feshi, idan an gama maganin, dole ne a tsaftace shi;

4. Tsaftace wurin ajiye motoci da propeller: Duk da cewa shiryayye da propeller na jirgin sama mai feshi an yi su ne da zare mai carbon, har yanzu magungunan kashe kwari za su lalace; bayan kowane amfani, ana wanke su (don Allah a tuna cewa ruwan kogin yana yayyafawa kan na'urar sarrafa tashi, da kuma kayan lantarki da sauran kayan lantarki).

5. Bayan kowane amfani, a duba a hankali ko ana amfani da propeller a cikin jirgin don nuna alamun fashewa da rangwame; ko batirin da aka yi amfani da shi ya lalace, ko akwai wutar lantarki, dole ne a adana batirin yayin wutar lantarki, in ba haka ba zai lalata batirin cikin sauƙi. 6. Bayan amfani, a sanya dukkan injin a wurin da ba shi da sauƙin karo.

Gyara yayin amfani da jiragen sama marasa matuƙa

1. A lokacin amfani da jiragen sama marasa matuki, kafin amfani da jiragen sama marasa matuki, musamman batura da propellers, da fatan za a duba a hankali ko kowanne bangare da kayan haɗin sun cika.

2. Kafin amfani da jirgin sama mara matuki, dole ne a duba a hankali ko sassan da layukan jirgin mara matuki sun lalace; ko bangaren jirgin mara matuki ya lalace; ko tashar ƙasa ta cika kuma ana iya amfani da ita yadda ya kamata;

Kula da batirin lithium

Yanzu haka na'urorin UAV sun zama batura masu wayo da batirin lithium. Idan ba su yi amfani da ƙa'idar ba, suna fitar da kansu. Idan aka fitar da batirin da yawa, batirin zai lalace; saboda haka, kula da batirin yana da matuƙar muhimmanci;

1. Idan maganin bai yi aiki ba na dogon lokaci, ƙarfin batirin lithium na jirgin feshi ya fi 3.8V. Batirin batirin ya yi ƙasa da 3.8V kuma yana buƙatar caji;

2. Ana adana batirin a wuri mai sanyi da iska domin gujewa shiga rana.